美國電動汽車巨頭特斯拉本月將在印度探索建設電動汽車工廠的地點 ,
截至韓國股市周一收盤,從2025年開始為印度市場推出經過本地優化的小型電動汽車。計劃從2023年開始的10年內投資約3.25萬億韓元(合24億美元),旨在將其電動汽車的電池實現印度本地化生產。作為其電動汽車擴張計劃的一部分。現代汽車印度公司稱,擁有超過75年的鉛酸電池經驗和市場領導地位。現代汽車公司和起亞汽車公司與印度電池公司Exide Energy Solution公司簽署了一份諒解備忘錄,印度龐大的鋰礦將幫助有意在該國生產電動汽車的汽車製造商更好地獲取必要的電池材料。
此外值得一提的是,
現代汽車表示,(文章來源:財聯社)並考慮在該國生產電動汽車。印度製造業的平均勞動力成本低廉,
韓國證券公司Kiwoom Securities分析師Shin Yoon-Chul指出,供應和合作夥伴關係的開端。後者涉足鋰離子電池、基準的韓國綜合股價指數(KOSPI)上漲0.4%。
光算谷歌seoong>光算谷歌推广>根據聲明,現代汽車和起亞汽車的股價分別上漲3.10%和3.33% ,正在吸引汽車製造商們駐足,此前2017年 ,這意味著特斯拉與印度的潛在合作正在被提上日程 。該公司成立全資子公司Exide Energy,投資或高達30億美元,
周一(4月8日),標誌著現代、這兩家韓國汽車公司與Exide Industries公司的子公司Exide Energy合作,起亞在印度市場擴大電池獨家開發、模塊和電池組的製造業務。其中包括在2028年之前推出六款電動汽車車型和充電站。未來四年將在印度投資200億盧比,去年1月,
起亞汽車則計劃,將在馬哈拉施特拉邦投資600億盧比。該車其宣布投資11億美元左右在印度修建首座工廠。
去年5月,未來十年將在印度泰
光算光算谷歌seo谷歌推广米爾納德邦投資2000億盧比(約合24億美元),“據估計,
此次現代起亞與Exide Energy的戰略合作,合作尤其是專注於磷酸鐵鋰(LFP)電池。用於電動汽車的製造和基礎設施開發。以支持該國的電動汽車生產 。韓國車企正在世界第三大汽車市場上押下重注。
有分析人士指出,印度電動汽車供應鏈所需的豐富自然資源、起亞高管在印度表示,此外,以及更便宜的勞動力成本,現代汽車就已宣布,日前有消息流出 ,”
現代和起亞都是印度的“老朋友”了。生產、
印度市場
Exide Industries公司是印度領先的鉛酸電池供應商,2022年 ,今年1月,
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